Çeneli kırıcılar genellikle bazalt, granit vb. silis oranı yüksek sert ve aşındırıcı malzemeleri kırmak için kullanılır. Biri sabit diğeri hareketli olmak üzere 2 adet MN alaşımlı çene plakalar sayesinde kırım yapan kırıcılardır. Oldukça güçlü ve sağlam çene yapısıyla, uzun yıllar, madencilik sektörünün en çok tercih edilen kırıcılarından biri olmuştur.
Genel Özellikleri ve Avantajları:
- Kayış – kasnaklı tahrik sistemi
- Aşınmaya dayanıklı özel dökümden imal edilmiş Mn’lı plakalar
- Cr, Ni, Mo alaşımlı dövme çelikten imal edilmiş eksantrik mil
- Hidrolik ayarlanabilir çene açıklığı
- Aşırı derecede zorlanmaya karşı emniyet plakaları
- Aşınmaya maruz kalan yüzeyler astar plakalarla kaplanmıştır
FABO yeni nesil çeneli kırıcıları yumuşak kalker taşından, en sert bazalt Taşına kadar her türden malzemeyi kırabilmek üzere tasarlanmışlardır. FABO 600×400 mm 900×650 mm 1100×850 mm 1400×1150 mm Primer tip çeneli kırıcımız bulunmaktadır. Çeneli Kırıcılarımız 60 lık çeneli kırıcı, 90 lık çeneli kırıcı, 140 lık çeneli kırıcı olarak da adlandırılmaktadır.
FABO Çeneli kırıcılarımızın yüksek volan hızları, çene kapma açıları, pitmanlarının emniyet plakaları ve arka blokları ile olan özel geometrilerinin getirdiği yüksek performansları, güvenilirlikleri, dayanıklılıkları ve kullanıcı dostu ayar mekanizmaları kullanıcılarına eşsiz işletme avantajları sağlamaktadır.
Tüm FABO çeneli kırıcıları hidrolik ayar mekanizmasıyla teçhiz edilmişlerdir. Bu sistem makinadan almak istediğiniz ürün eğrisine göre, çene alt açıklığının, kolay ve hızlı bir şekilde ayar edilmesine olanak sağlamaktadır. Çene alt açıklığının ayarı, el pompalı hidrolik sistem yardımıyla ileri itilen ayar bloğunun arkasına gerekli miktarda ve kalınlıktaki ayar levhalarının ilave edlimesi veya çıkarılması ile yapılmaktadır.
FABO Büyük çeneli kırıcılarımızın (CLK 110-1100 x 850 ve CLK 140- 1400 x 1100) volan göbekleri, volanları egzantrik mile bağlayan özel sıkma sistemiyle teçhiz edilmişlerdir. Bu sistem, her hangi bir sebepten dolayı makinanın durması sonucu, çene ağızında kalan kayaların sebep olduğu, tekrar çalıştırma sırasında meydana gelen aşırı zorlanmalar da volanın şaftı güvenli ve sıkı bir şekilde tutmasını sağlamakla birlikte gerek bakım, gerekse nakliye için gerekebilecek demontaj-montaj operasyonlarını kolaylaştırmaktadır.
FABO Kırıcı şaftları 4140 dövme çeliğinden imal edilmiş olup küresel oynak makaralı rulmanlarla yataklanmışlardır. Yataklar gres yağlamalı olup dış tesirlere karşı labirent keçelerle korunmuşlardır. Kırıcılar isteğe bağlı olarak otomatik yağlama sistemi ile teçhiz edilmektedir.
Beslenen malzeme ile istem dışı kaçabilecek demir parçalara karşı makinaların mesnet plakaları (emniyet plakaları) pik dökümden imal edilmiş olup geometrileri bu demir parçanın makinanın diğer yapısına zarar vermeden geçebilmesi için aşırı yükde kırılacak şekilde tasarlanmışlardır. Mesnet plaka yuvaları yağlamasız tipde olup kolayca değiştirilebilecek şekilde tasarlanmışlardır.
Bu sistem diğer ayar mekanizmalarına göre daha geniş aralıkta ayar yapma imkanı sağladığı gibi, daha da güvenilirdir. Bir diğer taraftan sabit ve seyyar çeneler çevrilerek kullanılabilecek şekilde mangan çeliğinden imal olduğu gibi arka yüzleri de gerek yaslandıkları yüzeyi bozmamaları, gerekse de tüm çalışma ömürleri boyunca kasıntılardan dolayı oluşabilecek kırılmalara karşı işlenmektedir.
Çeneleri sabitleyen kama kilitlerinin sıktırma saplamalarına ise darbe ve yüzey ezilmelerinin etkisiyle oluşabilecek gevşemelere karşı tabak yaylarla ön gerilim verilmiştir.
Katlanabilir yapısı ile üzerinde bulunduğu makinenin boyutlarını minimum hale getirir, opsiyonel olarak bant sayısı ve uzunluğu kullanıcının isteği üzerine arttırılabilir.
4mm st 37 Bükümlü Sac üzerinde hareket eden 10 mm EP 125 4 katlı Bant lastikleri elekten çıkan agregayı en verimli şekilde kullanıcının istediği alana kusursuz bir şekilde taşırlar. Aşınmaya karşı dayanıklı üretilmiş olan Bant Lastikleri sizi asla yarı yolda bırakmaz ve uzun yıllar kullanım ömrü sunar.
Otomatik Yağlama Sistemi kırma tesisinin kullanımı esnasında eksilen ve bakım yapılması gereken gres yağını ilgili parçaya göndermekle görevli sistemdir.
Mobil konkasörün yağlanma ihtiyacı olan tüm bileşenlerine gres yağını eşit bir şekilde dağıtıp kusursuz yağlama sağlar.
Büyük ölçüde bakım kolaylığı sağlayan otomatik yağlama sistemi insan gücüne ihtiyaç duymadan saniyeler içinde yağlama işlemini bitirir. Mobil Konkasör Tesisini en verimli şekilde kullanmaya olanak sağlar.
Yağlama esnasında yağ miktarını en ideal şekilde kullanır kullanıcısının bakım maliyetini minimum düzeye indirir.
Hidrolikler kırma eleme tesisleri üzerindeki parçaların kolayca hareket etmesini sağlayan sistemdir. Makinenin taşıma ayakları, besleme bantları, bunker kapakları ve kırıcı besleyicisini açma kapama ve hareket ettirme bunlara örnek olarak gösterilebilir.
Hidrolik Sistem Çalışma Prensibi:
Kontrol kollarının hareket ettirilmesiyle hidrolik aksam içindeki hidrolik yağı harekete geçer ve hidrolik sisteminin bağlı olduğu malzemeyi istenilen yönde hareket ettirir.
MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı Tesisi Full otomasyon sistemi ile kontrol edilmektedir. Makine üzerinde bulunan otomasyon sistemi panosu sayesinde makinanın çalışma şekli ayarlanmaktadır. Kullanıcının titreşimli bunkere yüklediği malzemenin şekline göre makine çalışma prensibi kolayca ayarlanabilmektedir. Kırıcı Rotor Hızı (opsiyonel), Bunker Titreşim Hızı gibi birçok özellik otomasyon sistemi ile ayarlanabilmektedir.
FABO mühendisleri tarafından oluşturulan otomasyon sistemi, makinenin üretimden başlayıp teslim haline gelene kadar yapılan tüm testler dikkate alınarak en güncel haliyle kullanıcılarının hizmetine sunulmuştur.
İnternet bağlantısı ile dünyanın her yerinden uzaktan bağlantı özelliğini kullanarak makineyi bulunduğunuz yerden kontrol edebilme imkanı sunmaktadır.
Mobil Kırma Tesisini en verimli şekilde kullanmanıza imkan sağlayan otomasyon sistemi PLC ile hazırlanmış olup teknolojinin en gelişmiş hali ile kullanıcısına hizmet vermektedir.
MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı Tesisinin kolaylıkla hareket ettirilmesini sağlayan temel etken arka kısımda bulunan dingillerdir. Mühendislerimiz tarafından konkasör yük dağılımı hesaplanıp dingil sayısı ve konumu belirlenir.
FABO MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı Tesisi nakliye kolaylığı ile kullanıcının zaman ve nakit kaybını minimum düzeye indirir. Mühendislerimizin geliştirmiş olduğu MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı iki tır ile iki şase üzerinde kolaylıkla yer değiştirilebilir. Dingiller üzerinde hareket ettirilen FABO MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı 10 dakika içinde nakliyeye hazır hale gelmektedir.
18 yıllık bilgi birikim ve çalışmanın sonucunda ortaya çıkardığımız MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı, kırma kapasitesi ve kolay nakliye şekli ile kullanıcı için en ideal şekilde tasarlanmıştır.
Dingil sisteminde bulunan havalı fren sistemi kullanıcının can ve mal güvenliğini üst düzeye çıkarıp %0 kaza oranı ile sektöre adını altın harflerle yazdırmıştır.
İnsan gücü gereksinimi duymadan nakliye pozisyonuna gelen FABO MJK-110 Mobil Primer Çeneli Kırıcı nakliye hızı en yüksek olan sektörde lider kırma tesisidir.
| AĞIZ ÖLÇÜLER | 600×400 mm | MOTOR GÜCÜ | 37 kW |
| MAKSİMUM BESLENME | 380 mm | ÇENE AÇIKLIĞI | 30-100 kvA |
| KAPASİTE | 1100×850 mm | AĞIRLIK | 6900kg |
